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刑事訴訟法為程序法,亦為實用法,有賴實務之運作而發掘問題。本書不同於一般教科書,以學說、理論闡述本法;而係著者從事刑事審判實務數十年之經驗累積,詮釋本法。不以通常之章、節依序論述,或按法條排列逐條解說;乃提出爭議之問題,以實務尤其最高法院之見解為主,學說理論為輔,作有系統之解說。其中有一般教科書鮮少探討者;亦有在最高法院刑事庭會議經熱烈討論者;有審、檢、辯立場對立,爭論不休者;或學說與實務見解歧異,相互激盪者,均提出詳盡之介紹。本書除供法律研究所教學用外,亦可供審、檢、辯、學從事理論探討及實務工作之借鏡,或參加國家考試之參考。

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商品訊息簡述:

  • 出版社:新學林   
    新功能介紹
  • 出版日期:2018/05/31
  • 語言:繁體中文


 


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小黃汰舊換新補助 下月3日申請 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
計程車汰舊換新,規畫六月三日起受理申請。首波受理車齡逾十二年的車輛。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 為提升計程車品質,政府二月釋利多,允諾計程車汰舊換新案。交通部昨表示,補貼措施預計三年花費十八億元,補助一萬兩千輛計程車汰舊換新,規畫六月三日起受理申請。首波限量不等人的抗漲受理車齡逾十二年的車輛,今年預計先補助五千輛。交通部表示,這次補助採兩階段撥款,購車可先申請七成,計程車司機六個月內無違規計點、乘客申訴確定,並通過教育訓練等,方可申請剩餘三成。. } }); } 交通部表示,國內計程車平均車齡約七年半,其中一萬七五七○輛計程車超過十二年、逾廿年有一九二七輛,甚至還有二三七輛逾廿五年。網路熱賣產品超人氣產品常有民眾反應小黃車況老舊、品質不佳。政府為此祭出小黃汰舊換新案,汰舊換燃油車補助十五萬元、油電混合車廿五萬元、電動車卅五萬元。交通部表示,今年預計補助五千輛計程車,首波受理車齡逾十二年以上車輛,規畫燃油車三千輛、油電混合車一千八百輛、電動車兩百輛。若申請數量超過熱銷產品2018流行商品名額,會依車輛排序,優先汰換車齡較高者,並以個人計程車、合活動產品作社計程車及自備車輛參與經營者計程車優先。規畫六月三日開始受理申請,位於六都車輛可前往市政府交通局或公運處申請,非六都要到各監理所站申請。


 凍漲房屋稅 市長:中央決定


記者張淑娟/台南報導
台南市長黃偉哲二十一日在市議會做房屋稅的專案報告,他強調「市長不是萬能,但違法萬萬不能」,議會臨時會二十七日結束後市府會立即行文給中央,請示能否召開臨時不動產評價委員會,凍漲這期的房屋稅,如果可以絕不手軟,如果不能也不嘴硬。
黃偉哲強調,市府將朝減輕市民稅賦、府會共同依法行政,以開放態度,進行房屋稅改革。為積極回應各界對房屋標準單價調整的建議,將於一○八年不動產評價委員會召開時程,審視南市財政改善情況、市民租稅負擔能力及衡酌、比較與其他五都經建發展程度,朝輕稅方向規劃。另審慎檢討中古屋適用新標準單價、新屋標準單價調幅及調高、提高折舊率等問題,這將是未來房屋稅改革所要努力的目標。
至於議員要求凍漲,黃偉哲指出,房屋稅屬地方稅,但是地方稅是法定稅課,只用在地方的稅,但不是地方可以決定的稅,怎麼收、什麼時候收、稅率多少,牽涉到法治的問題,市府待議會做出正式的決議後,將行文財政部做適法性評定,如果財政部認為可以透過召開臨時不動產評價委員會來凍漲今年房屋稅,市府當然從善如流。但若財政部認為於法無據,有適法性的問題,那地方議會決議跟上級政府的法令牴觸,亦屬無效。
另外,有關稅損的部分,黃偉哲提到,由於房屋稅停止回溯到民國九十年,稅損超過二十億左右,勢必嚴重影響市府的建設以及一些經費發放,現在市府已經開始預做因應。









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