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下面附上一則新聞讓大家了解時事
產博會後招商成果在那 林右昌：廠商找不到地跑去桃園 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
基隆市政府前年舉辦的產業博覽會之後，為滿額享折扣基隆市招了多少商？基隆市議會副議長林沛祥下午總質詢關心基隆人的就業機限定折扣價特惠組合會，市長林右昌說，去年選舉時很多台商憂心中美貿易戰想回台，看到產博會來詢問，不過，他們要的土地面積很大，要五千坪以上，基隆沒有這麼大土地，某家廠商就跑到桃園去了。林沛祥質詢指出，他看到北五堵國際研發新鎮資料，會吸引900多家業者進駐，就業人口3萬4千多人，每年產值1730億，這是怎麼算出來的？. } }); } 市府產發處長林青海說，這是規劃公司的報告，以內湖科學園區為基礎。林沛祥再問，產博會辦完後可有業者有意願來北五堵投資？林青海回說，有，但業者不希望先曝光。林沛祥表示，許多基隆人為了多賺5000元，每天忍受4個小時通勤，既然北五堵國際研發新鎮的願景這麼美好，招商時程是什麼時候？市長林右昌說，產博會的目的是要讓全優惠網站最便宜國工商企業看到基隆存在，基隆市民知道基隆未來發展，城市能見度提升，大家才會來投資。去年選舉時很多台商憂心中美貿易戰想回台，看到產博會來詢問，不過，他們要的土地面積很大，要五千坪以上，但基隆沒有這麼大土地，某家廠商就跑到桃園去了。北五堵國際研發新鎮，中央給了4000萬做初期規劃，鐵路雙邊都是平地，要把劃定的範圍確認，已徵得80%以上地主同意，林右昌說，規劃案成型後，還要公共設施投資，那時會需要經費，要從市預算還是中央補助，到時候還要做努力，這會影響未來的開發期程，他沒辦法準確告知何時開闢完畢，北五堵研發新鎮是整個配套，會搭配輕軌捷運建設，二三年之內，可把地主整合好，把規劃案確定下來，這是比較確定的事情。基隆市長林右昌說，去年選舉時很多台商想回台，不過，他們要的土地面積很大，要五千坪以上，基隆沒有這麼大土地，某家廠商就跑到桃園去了。圖／基隆市政府提供 年終募集必買清單分享 facebook
台師大玩跨界 全台首例 碩班生任Gogoro拆裝講師
國立臺灣師範大學獲得Gogoro官方授權，將由校內機電工程學系及車輛與能源學程負責開辦「Gogoro維修人才認證培訓課程」，通過課程認證者可進一步參加Gogoro師資培訓，成為種子講師。
臺師大與中華民國智慧運輸暨能源產業協會攜手，取得國內電動機車品牌Gogoro官方授權，由臺師大機電工程學系及車輛與能源學程負責開辦「Gogoro維修人才認證培訓課程」推行電動車技術認證。
其中拆裝技術課程皆為具備Gogoro官方授權認證的大學講師與在校研究生講師群共同授課，師大兩位研究生林仲一、許繼嘉雀屏中選，不僅為Gogoro官方認證合格師資，更是國內大學中唯一兼具在校生身份及講師資格者，擔任產業人士講師的首例。
臺師大表示，該課程訓練以「學長帶學弟」模式，指導學員們Gogoro機車的拆裝技能。當今燃油車能源轉型已成為世界趨勢，臺灣訂定2035年機車全面電動化、2040年汽車也隨之跟上。根據監理所領牌資料，2018年國內電動機車新領牌總數達8.24萬輛，年增86.84％，連續3年出現幾乎近倍的高速成長；2018年電動機車占整體機車銷量比重達9.63％新高。
在智慧運輸及能源產業強勢發展下，再加上各家傳統機車業者陸續加入戰局，業界預估，2019年電動機車市場將擴大至15萬輛以上，市占率將放大至2成水準。
臺師大強調，當今產業快速變化，電動機車的發展帶動整體供應鏈體系成長，下游端維修體系的人才需求亦大幅提高。然由於電動車與燃油車的動力來源、結構與體系不盡然相同，現有的油車體系之維修人才無法平行移轉，需要透過完整的訓練、檢定才能成為一位合格的電動機車的維修技師，這也成為目前產業轉型的關鍵議題。
該訓練課程自今年起預計開設18至20個梯次，每梯次招收16位學員，邀請、招募參與授權訓練及欲加入電動機車維修技術行列的產、學界人士。通過課程認證者可進一步參加Gogoro的師資培訓成為種子講師，透過人才培訓接軌電動機車的產業轉型。
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